图书介绍
复合地层盾构技术 广州地铁盾构工程的探索与实践PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载
![复合地层盾构技术 广州地铁盾构工程的探索与实践](https://www.shukui.net/cover/57/31051281.jpg)
- 廖鸿雁,广州地铁盾构技术研究所编著 著
- 出版社: 北京:中国建筑工业出版社
- ISBN:9787112145515
- 出版时间:2012
- 标注页数:195页
- 文件大小:51MB
- 文件页数:207页
- 主题词:地下铁道-隧道施工-盾构法-广州市
PDF下载
下载说明
复合地层盾构技术 广州地铁盾构工程的探索与实践PDF格式电子书版下载
下载的文件为RAR压缩包。需要使用解压软件进行解压得到PDF格式图书。建议使用BT下载工具Free Download Manager进行下载,简称FDM(免费,没有广告,支持多平台)。本站资源全部打包为BT种子。所以需要使用专业的BT下载软件进行下载。如BitComet qBittorrent uTorrent等BT下载工具。迅雷目前由于本站不是热门资源。不推荐使用!后期资源热门了。安装了迅雷也可以迅雷进行下载!
(文件页数 要大于 标注页数,上中下等多册电子书除外)
注意:本站所有压缩包均有解压码: 点击下载压缩包解压工具
图书目录
第1章 复合地层盾构机的选型、旧盾构的评估及改造1
1.1复合式盾构机的选型1
1.1.1复合式盾构机类型2
1.1.2复合式盾构机选型3
1.2旧盾构机的评估、改造5
1.2.1招标阶段对盾构机的初步选型5
1.2.2盾构隧道施工标段划分5
1.2.3拟用盾构机适应性论证7
1.2.4旧盾构机的检测、评估、改造、维修保养12
1.3案例14
1.3.1九号线初设阶段盾构机的选型14
1.3.2有针对性的盾构机改造18
1.3.3盾构机改造不当的案例28
第2章 复合地层盾构隧道的设计方案31
2.1盾构隧道的线路设计31
2.1.1复合地层的线路设计原则31
2.1.2案例32
2.2隧道结构侵限后的处理方案35
2.2.1侵限原因35
2.2.2调线调坡36
2.2.3调线调坡对侵限无能为力时38
2.3管片38
2.3.1广州地铁的管片概述38
2.3.2管片的选用39
第3章 困难地层的处理方案43
3.1硬岩地层的处理方案43
3.1.1对复合地层硬岩的认识43
3.1.2复合盾构过硬岩地层的工法选择46
3.1.3盾构法与矿山法结合52
3.1.4盾构直接掘进通过全断面岩层53
3.1.5盾构法与地面预处理结合53
3.2岩溶地层的风险控制及综合处理技术59
3.2.1实践经历60
3.2.2风险控制体系62
3.2.3勘察64
3.2.4项目的“地质风险专项评估”68
3.2.5溶土洞的处理方案71
3.2.6施工阶段的环境保护81
3.2.7盾构施工应关注的问题81
3.2.8有待研究解决的问题86
3.3软弱地层的处理技术87
3.3.1地层加固范围88
3.3.2地层加固方法88
3.3.3结构预留注浆孔90
3.3.4软弱地层处理的质量控制及检测90
3.3.5盾构施工应关注的问题91
3.4花岗质岩地层的综合处理技术91
3.4.1地层特点及常见问题91
3.4.2实践经历92
3.4.3盾构机的选用及配置93
3.4.4盾构施工应关注的问题93
3.4.5“孤石”的处理技术95
3.4.6上软下硬地层的综合处理技术103
3.4.7全断面硬岩的处理技术104
3.4.8换刀新技术——砂浆填仓置换技术105
3.5其他困难地层108
3.5.1工程概况109
3.5.2有害气体溢出109
3.5.3施工对策111
3.5.4建议112
第4章 联络通道的实施方案113
4.1实施方案113
4.1.1隧道内加固地层、隧道内开挖联络通道113
4.1.2地面加固地层、隧道内开挖联络通道113
4.1.3竖井开挖联络通道114
4.1.4小结114
4.2隧道内加固地层、隧道内开挖联络通道114
4.3地面加固地层、隧道内开挖联络通道115
4.4竖井开挖联络通道116
第5章 盾构端头的加固方案及始发、到达的新技术117
5.1端头加固目的117
5.1.1盾构端头加固的目的117
5.1.2施工配套措施117
5.2广州地铁常用的端头加固方案118
5.2.1地面加固119
5.2.2隧道内加固124
5.2.3地面加固与隧道内加固结合127
5.3洞门结构使用的新材料128
5.3.1 FFU材料替代钢筋129
5.3.2玻璃纤维筋替代钢筋132
5.4平衡始发、到达新技术133
5.4.1传统端头加固方案存在的问题133
5.4.2平衡始发、到达技术134
5.4.3密闭钢套筒——可重复使用的盾构机始发、到达装置134
5.4.4盾构机在钢筋混凝土箱体中始发、到达142
5.4.5盾构机在土中到达的关键技术148
5.4.6平衡始发、到达技术小结149
第6章 特殊技术的探索与实践151
6.1“先隧后站技术”之——“矿山法扩挖盾构隧道”修建地铁车站151
6.1.1修建地铁车站的技术151
6.1.2关键技术154
6.1.3实施效果157
6.1.4结论与讨论160
6.2“先隧后站技术”之——“明挖法扩挖盾构隧道”修建地铁车站160
6.2.1工程背景160
6.2.2工艺流程160
6.2.3关键技术162
6.2.4实施效果与讨论164
6.3盾构空推拼管片通过矿山法隧道165
6.3.1断面设计165
6.3.2空推荷载复核165
6.3.3工艺流程166
6.3.4施工关键技术168
6.4盾构在硬岩地层的掘进技术169
6.4.1常见问题及对策169
6.4.2主要施工技术170
6.5小曲率盾构隧道的修建技术171
6.5.1修建小曲率盾构隧道存在的问题171
6.5.2小曲率的始发技术172
6.5.3小曲率的到达技术175
6.5.4在小曲率地段掘进177
6.5.5盾构机在小曲率地段的施工技术小结184
6.5.6建议185
6.6上下重叠、小间距、大坡度盾构隧道的修建技术186
6.6.1工程概况186
6.6.2关键技术187
6.7土压平衡盾构机过长距离富水“半砂半土”、“半砂半岩”地层189
6.7.1土压盾构过砂层难点分析189
6.7.2经验与教训193
参考文献195