城市土地使用与交通协调发展 北京的探索与实践PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载

城市土地使用与交通协调发展 北京的探索与实践PDF格式电子书版下载

注意：本站所有压缩包均有解压码： 点击下载压缩包解压工具

上篇 理论与经验篇3

第一章 土地使用与交通协调发展的理论探索3

1 国内外相关研究概况3

2 土地使用与交通互动关系的理论解析4

3 土地使用与交通互动关系的理论研究结论8

4 土地使用与交通互动关系的实证研究结论10

5 土地使用与交通互动关系的建模研究结论12

6 土地使用与交通协调发展的相关政策研究14

7 小结15

第二章 城市空间结构系统的探索与实践17

1 历史上对“理想的”城市空间系统的构想17

2 当代主要城市空间结构模式21

3 两种典型城市空间结构形态的比较24

4 小结26

第三章 土地使用与交通协调发展的实践27

1 丹麦哥本哈根的“手指形规划”27

2 新加坡土地使用与交通的双方面努力32

3 加拿大多伦多的交通与土地开发35

4 美国旧金山市湾区捷运系统（BART）38

5 东京轨道交通与新城建设40

6 香港：轨道交通与土地的整合开发48

7 瑞典斯德哥尔摩：TOD的典范51

8 其他国际经验53

9 小结54

第四章 城市土地使用与交通协调发展的内涵57

1 城市土地使用与交通协调发展的内涵及特征分析57

2 城市土地开发与交通系统协调发展的要素59

中篇 研究与探索篇63

第五章 城市土地使用与交通协调发展的规划导则63

1 北京城市土地与交通发展特征回顾63

2 宏观症结梳理71

3 具体问题表现83

4 北京城市土地使用与交通协调发展的规划导则93

5 小结109

第六章 城市土地使用与交通协调发展规划实施对策110

1 概述110

2 政策法规115

3 管理机制124

4 开发模式134

第七章 城市土地使用与交通协调发展规划评价体系框架152

1 概述152

2 国内外土地使用与交通协调规划指标体系研究152

3 北京土地与交通协调评价指标体系框架170

4 评价指标体系应用方法179

5 小结181

第八章 城市土地使用与交通整合模型182

1 概述182

2 DRAMEMPAL模型184

3 MEPLANTRANUS模型187

4 UrbanSim模型194

5 CUF模型209

6 Place3s模型211

7 土地使用与交通整合模型对比分析215

下篇 应用与实践篇219

第九章 土地与交通协调发展理念在亦庄新城规划中的落实和体现219

1 规划回顾——从亦庄经济开发区到亦庄新城的发展演变219

2 规划解析——土地与交通协调发展理念在新城规划中的落实和体现225

3 规划引导——在控规编制阶段落实土地与交通协调发展理念的指导意见233

第十章 依据交通承载能力协调土地适宜开发强度——《北京市中心城控制性详细规划》中的应用236

1 《北京市中心城控制性详细规划》概述236

2 交通承载能力分析方法239

3 交通承载能力“静态”对比测算分析241

4 交通承载能力“动态”模型测试249

5 小结253

第十一章 北京地铁9号线花乡站周边地区土地使用与交通整合规划设计256

1 案例的背景介绍256

2 花乡站地区区位条件分析257

3 花乡站地区现状情况分析258

4 花乡站地区现状情况分析258

5 规划设计方案的简介259

6 征集方案的比较265

7 方案综合与规划控制265

第十二章 北京轨道交通沿线居民通勤交通方式选择模型研究267

1 日本交通方式选择非集计模型的研究与应用267

2 日本大都市圈轨道交通沿线出行方式及土地使用分析278

3 北京轨道交通沿线居民通勤交通方式选择建模分析293

4 小结299

参考文献300