图书介绍
比较优势与中国汽车产业：政策、模式、战略PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载
- 张占斌着 著
- 出版社：
- ISBN：
- 出版时间：2002
- 标注页数：0页
- 文件大小：5MB
- 文件页数：221页
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图书目录
0.1 关于若干重要概念的界定和阐释1
0．导言1
0.2 关于国内外重要研究文献的综述3
0.3 关于研究方法和结构安排的介绍5
0.4 关于主要思路和主要观点的说明6
1．比较优势发展战略理论源流的梳理及评析8
1.1 亚当·斯密绝对优势理论的流变和演绎8
1.2 大卫·李嘉图比较优势理论模型及检验11
1.3 赫克歇尔-俄林-萨缪尔森的要素禀赋说13
1.4 比较优势、比较利益陷阱、竞争优势理论16
2．增长理论缺陷与比较优势发展战略理论框架23
2.1 战后增长理论的兴起和经验检验的不足23
2.2 自生能力、要素禀赋结构、比较优势之关联27
2.3 比较优势发展战略的理论框架和经验检验32
3.1 优先发展重工业战略与三位一体制度架构的支撑41
3．比较优势的违背与汽车产业要素供给的稀缺41
3.2 服务服从于赶超战略的产业政策推行及逐步放弃45
3.3 比较优势的违背与汽车产业生产要素供给的短缺50
3.4 违背与遵循比较优势的两种产业政策绩效比较55
4．制度变迁与汽车产业要素增长方式的转变60
4.1 汽车产业要素从封闭型到开放型增长方式的转变60
4.2 对外合资、合作与我国汽车业整体能力的提升64
4.3 开放度不够成为中国汽车产业要素提升的瓶颈66
4.4 扩大开放与中国汽车产业政策面临的新选择69
5．全球化与汽车产业提升要素禀赋之契机71
5.1 国际汽车业的演进路径和产业经济技术特征71
5.2 跨国汽车集团全球化竞争的偏好和发展态势77
5.3 中国汽车产业面对强势国际竞争的比较劣势81
5.4 WTO与中国汽车产业扬弃比较劣势的机遇85
6.1 产业的政府管制、利益归属及管制效果90
6．要素禀赋与汽车产业对接的国际经验90
6.2 政府管制与日本汽车产业的“破格成功”95
6.3 政府管制与韩国汽车产业的骑虎难下101
6.4 要素禀赋：汽车产业成功的关键因素105
7．中国汽车产业的比较优势和后发优势111
7.1 寻求中国汽车产业比较优势的现实起点111
7.2 中国汽车产业现有的和潜在的比较优势114
7.3 中国成为世界汽车制造中心的后发优势123
7.4 寻求竞争优势要依托比较优势和后发优势127
8．综合绩效、市场潜力与汽车产业战略地位131
8.1 汽车产业对国民经济影响的国际经验比较131
8.2 中国汽车产业对国民经济发展的带动作用135
8.3 汽车需求的国际经验和轿车进入中国家庭139
8.4 人均收入与中国汽车市场需求潜力预测分析142
9.1 支柱型战略（领航）产业及国际成长经验146
9．国际模式比较与中国汽车产业路径选择146
9.2 世界各国汽车产业发展模式的分类比较150
9.3 选择中国汽车产业发展模式的基本思路152
9.4 “比较优势的大国开放竞争模式”的框架设计159
10．比较优势与中国汽车产业战略的调整164
10.1 规模经济、产业重组与产业组织政策164
10.2 资本短缺、融资渠道与产业资本政策172
10.3 技术选择、技术创新与产业技术政策178
10.4 消费需求、市场培育与产业消费政策184
10.5 政府作用、制度安排与产业配套政策190
参考文献195
致谢210
博士生期间研究成果212
博士后期间研究成果213
个人简历及通讯地址214