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1 中国城市交通发展背景分析1

1.1 中国城市发展的经济现状、城市的地位与作用1

1.1.1 中国城市发展的经济现状1

图1-1 我国GDP总量和地级市以上（含）城市GDP总量（当年价）1

目录1

图1-3 地级市以上（含）城市GDP的三产组成状况2

图1-2 地级市以上（含）城市GDP总量占我国GDP总量的比例2

图1-5 地级市以上（含）城市固定资产投资与我国GDP的比值3

图1-4 地级市（含）以上城市固定资产投资（当年价）3

图1-8 地级市以上（含）城市社会消费品零售额（当年价）4

图1-6 地级市以上（含）城市批发零售贸易业商品销售总额4

图1-7 地级市以上（含）城市批发零售贸易业商品销售总额与我国GDP比值4

图1-9 地级市以上（含）城市社会消费品零售额（当年价）与我国GDP比值5

1.1.2 城市的地位与作用5

1.2 中国的城市化进程6

图1-10 中国城市化水平的经年变化6

图1-11 中国不同规模城市比重示意图（2001年）7

1.3.1 随着经济的增长，汽车拥有量增长迅速，超过同期经济增长速度8

1.3 中国的机动化发展特征8

图1-12 中国1950～2001年间民用汽车保有量的变化曲线8

1.3.3 随着汽车化的发展，交通事故频繁发生，交通事故直接经济损失持续增加9

1.3.2 私人汽车拥有量增长迅速，远远超过同期民用汽车的增长速度9

图1-14 中国1980～2001年交通事故直接经济损失变化图9

图1-13 中国1985～2001年间民用汽车保有量的变化曲线9

1.4 典型城市交通存在的问题与面临的挑战10

1.4.1 北京市城市交通存在的问题与面临的挑战10

图1-15 中国1980～2001年交通事故死亡人数变化图10

图1-16 中国1980～2001年交通事故万车死亡率变化图10

图1-17 广州市市区道路总长度和道路总面积变化情况19

1.4.2 广州市城市交通存在的问题与面临的挑战19

图1-18 广州市机动车保有量变化情况20

2 国外城市交通系统的比较分析30

2.1 概述30

2.2 巴西库里蒂巴——快速公交系统30

2.2.1 库里蒂巴快速公交系统的成功经验30

表2-1 轻轨与快速公交系统资金成本比较31

图表目录31

图2-1 快速公交系统和轻轨系统的平均速度（1999年）32

图2-2 5条结构轴线道路的公共汽车专用车道示意图33

2.2.2 库里蒂巴快速公交系统对中国的启示35

2.3.1 巴黎的城市与城市交通37

2.3 法国巴黎——“以人为本”的公交组织37

图2-3 巴黎区域图38

2.3.2 巴黎城市交通存在的主要问题及其解决措施39

表2-2 交通系统构成情况39

2.3.3 巴黎城市交通系统对中国的启示41

2.4 日本东京——城市土地利用与轨道交通系统42

2.4.1 东京的城市与城市交通42

图2-4 东京区域图43

表2-3 交通方式构成比例44

2.4.2 东京城市交通存在的主要问题及其解决措施44

2.4.3 东京交通系统对中国的启示46

2.5.1 新加坡的城市与城市交通47

2.5 新加坡——整合的交通发展策略以及拥挤收费制度47

2.5.2 拥挤收费制度的实施效果50

2.5.3 拥挤收费制度对中国的启示51

2.6.1 伦敦城市与城市交通52

2.6 英国伦敦——交通需求管理综合对策52

2.6.2 伦敦的交通需求管理经验53

表2-4 交通系统构成情况53

2.6.3 伦敦的经验对中国的启示55

2.7 美国纽约——交通疏导措施56

2.7.1 纽约的城市与城市交通56

表2-5 纽约的人口结构与就业岗位特点（1997年）57

2.7.2 纽约的交通存在的主要问题及其解决措施58

2.7.3 纽约的经验对中国的启示61

3.2.1 可持续发展城市交通系统的建设目标63

3.1 机遇与挑战63

3 中国城市可持续交通发展的政策建议63

3.2 实现中国城市可持续交通发展的总体思路63

3.2.2 中国城市可持续交通发展的战略选择64

3.2.3 实现可持续发展交通运输系统的总体思路66

3.3.2 公交优先发展政策67

3.3.1 交通与土地利用的协调发展政策67

3.3 中国城市可持续交通发展的政策建议67

3.3.3 建设完善城市综合交通体系的政策70

3.3.4 实施交通需求管理政策与对策72

3.3.7 促进城市货运物流化的进程73

3.3.6 发展智能运输系统73

3.3.5 将公共交通优先发展政策纳入国家“十一五”规划73

3.4.1 建立综合协调的土地利用与交通规划的整合机制74

3.4 中国城市可持续交通发展的机制建议74

3.4.2 加强城市交通信息基础数据库的共享机制75

3.4.3 建立可持续交通发展的激励约束机制和考核指标76

图3-1 交通可持续发展评价指标体系78

参考文献80