图书介绍

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土木工程结构的系统辨识技术
  • 张欣著 著
  • 出版社: 北京:科学出版社
  • ISBN:9787030427625
  • 出版时间:2014
  • 标注页数:199页
  • 文件大小:84MB
  • 文件页数:208页
  • 主题词:土木工程-工程结构-系统辨识

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图书目录

第一章 结构工程领域的系统辨识问题1

1.1 结构工程与系统辨识技术1

1.2 结构工程系统辨识的定义4

1.3 结构工程的系统辨识问题5

1.3.1 单纯结构系统的辨识问题6

1.3.2 流-固耦合体系的辨识问题15

参考文献28

第二章 工程结构模态分析及信号处理方法30

2.1 工程结构的实验模态分析30

2.1.1 多自由度结构体系的频响函数矩阵30

2.1.2 多自由度结构体系频响函数的几点讨论34

2.1.3 平稳随机荷载激励下的结构振动38

2.1.4 随机荷载激励下频响函数的估计41

2.2 实验信号处理方法47

2.2.1 框架48

2.2.2 傅里叶变换50

2.2.3 时变系统的信号处理方法53

2.2.4 Wigner-Ville分布58

参考文献60

第三章 土木工程结构的动力学特性辨识61

3.1 常用的结构动力学实验模型61

3.1.1 模态模型61

3.1.2 状态空间模型62

3.1.3 ARMA模型67

3.2 常用的结构动力学系统辨识方法70

3.2.1 全局性有理分式多项式方法70

3.2.2 子空间类辨识法75

3.3 桥梁结构的动力学特性辨识实例79

3.3.1 实验环境79

3.3.2 实验荷载的简化处理79

3.3.3 运行模态实验及结果81

3.3.4 桥梁行车激励特性辨识84

参考文献90

第四章 工程结构有限元模型修正92

4.1 有限元模型修正的基本概念92

4.2 有限元模型修正的基本方法93

4.3 关于有限元模型修正的几点讨论95

4.3.1 关于实验模态与理论模态的讨论95

4.3.2 关于模态参数灵敏度计算的讨论97

4.3.3 关于修正量求解过程的讨论100

4.3.4 基于SVD关于修正量求解过程的讨论102

4.4 有限元模型修正的其他方法104

4.4.1 响应面法104

4.4.2 Generic单元法和子结构法111

4.4.3 多分辨率刚度函数修正方法118

参考文献131

第五章 桥梁节段瞬态气弹系统的辨识134

5.1 桥梁风致振动的经典耦合模型134

5.1.1 经典耦合模型——气动导数模型135

5.1.2 气动导数的常规辨识方法137

5.1.3 经典模型的误差模型140

5.1.4 关于经典耦合模型的实验讨论142

5.2 桥梁风致振动的非线性耦合模型148

5.2.1 模型分析148

5.2.2 模型建立151

5.3 非线性耦合模型的辨识方法154

5.3.1 Hilbert-Huang变换及EMD方法154

5.3.2 FM-EMD方法156

5.3.3 FM-EMD方法的特性讨论159

5.3.4 FM-EMD方法的数值验证161

5.4 非线性耦合模型辨识实例163

5.4.1 FM-EMD性能的提升164

5.4.2 非线性耦合模型的辨识过程164

5.4.3 辨识结果及讨论165

参考文献170

第六章 桥梁节段尾流激振系统的辨识172

6.1 桥梁节段尾流激振的周期模型172

6.1.1 周期尾流激振的常规辨识方法172

6.1.2 涡振力的折算频响函数模型175

6.2 桥梁节段的尾流激振随机周期模型184

6.2.1 随机周期尾流激振的常规辨识方法184

6.2.2 随机周期尾流激振过程非平稳性的辨识方法188

6.2.3 随机周期尾流激振非平稳过程的辨识195

参考文献199

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