图书介绍
机场刚性道面动力分析PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载
- 许金余，邓子辰著 著
- 出版社： 西安：西北工业大学出版社
- ISBN：7561214324
- 出版时间：2002
- 标注页数：172页
- 文件大小：5MB
- 文件页数：184页
- 主题词：
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图书目录
第1章 绪论1
1.1 机场刚性道面动力分析的意义1
目录1
1.2 文献评述及国内外研究现状2
1.2.1 静力计算理论2
1.2.2 动力计算理论10
1.3 机场刚性道面动力分析问题的提出12
1.4 机场刚性道面动力分析的方法和内容14
2.1 飞机动力荷载现场实测工作简介17
第2章 飞机作用于机场道面上的动力荷载分析17
2.2 测试标定及荷载分离方法18
2.2.1 耦合状态荷载分离方法19
2.2.2 测试标定23
2.3 Q5-Ⅱ型飞机作用于机场道面上的动力荷载特性27
2.4 H6飞机及J8-Ⅱ型飞机作用于机场道面上的动力荷载特性32
第3章 弹性地基板的有限元-无界边界元静力分析38
3.1 引言38
3.2.1 边界元矩阵方程的建立39
3.2 半无限介质的边界积分方程及其离散表述39
3.2.2 边界元矩阵方程的分块表述43
3.3 系统综合方程的建立44
3.3.1 基础板有限元方程44
3.3.2 界面协调方程及系统综合方程45
3.4 算例47
3.4.1 集中荷载或方形均布荷载作用下的半无限地基问题47
3.4.2 室内足尺板计算值与实测值对比49
3.4.3 飞机轮载作用于板中时水泥混凝土道面的挠度计算54
第4章 弹性地基板的有限元-边界元动力分析法56
4.1 弹性动力学基本理论57
4.1.1 倒易定理57
4.1.2 积分表象定理（Love恒等式）58
4.2 半无限介质的时域边界元表述60
4.2.1 时间域离散61
4.2.2 空间离散62
4.2.3 奇异积分计算63
4.3.1 道面板动力有限元方程64
4.3 水泥混凝土道面板的动力有限元方程及系统综合动力方程64
4.2.4 半无限介质总的动力边界元方程64
4.3.2 系统综合动力方程67
4.4 系统动力过程的计算机仿真68
第5章 室内足尺板试验验证70
5.1 试验概况70
5.2 冲击激振试验73
5.2.1 板中加力动力响应计算（1＃板）75
5.2.2 板边中加力动弯沉计算（1＃板）80
5.2.3 板角加力动弯沉计算（1＃板）82
5.2.4 板中加力动弯沉计算（3＃板）84
5.2.5 收敛性与单元划分86
5.3 正弦激振试验89
5.3.1 计算弯沉与试验弯沉比较92
5.3.2 荷载因数与动弯沉响应因数的关系93
5.3.3 加载频率对动弯沉响应因数的影响95
5.3.4 基础刚度对动弯沉响应的影响95
第6章 飞机动载作用下机场刚性道面动力响应计算98
6.1 飞机试车振动状态道面板的动力响应98
6.1.1 南方某机场飞机（Q5-Ⅱ型）试车振动道面动弯沉响应99
6.1.2 北方某机场飞机（J8-Ⅱ型）试车振动道面动弯沉响应112
6.2 飞机在着陆情况下道面板的动力响应119
6.2.1 南方某机场飞机（Q5-Ⅱ型）着陆时道面动弯沉响应119
6.2.2 北方某机场飞机（J8-Ⅱ型）着陆时道面动弯沉响应123
6.3 飞机滑行时道面板动力响应125
6.3.1 南方某机场飞机（Q5-Ⅱ型）滑行时道面动弯沉响应125
6.3.2 北方某机场飞机（J8-Ⅱ型）滑行时道面动弯沉响应132
6.4 结论139
7.1.1 飞机动力荷载141
第7章 结论与展望141
7.1 主要结论与成果141
7.1.2 道面动力响应142
7.2 机场刚性道面动力分析领域研究课题的生长点144
附录146
附录1 标定试验数据146
附录2 四节点矩形薄板有限单元的刚度矩阵153
附录3 系统阻尼矩阵的计算159
参考文献165