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第一章 北极航道的法律争端缘由1

第一节 北极航道概况1

一、西北航道概况5

二、北方海航线概况8

第二节 北极航道的法律争端17

第二章 环北极国家北极航道立法与实践20

第一节 加拿大西北通道的法律和政策20

一、加拿大政府的基本立场与立法20

二、西北通道通行的国际实践33

第二节 俄罗斯北方海航线的法律和政策40

一、苏联关于北方海航线的政策暨实践演变40

二、俄罗斯联邦政府的基本立场与立法46

第三节 北极地区沿岸国与欧盟的立场66

一、美国的立场66

二、丹麦的立场67

三、挪威的立场68

四、冰岛的立场69

五、俄罗斯和加拿大相互的立场70

六、欧盟的立场70

第三章 北极航道与国际海峡的关系73

第一节 国际海峡的基本制度73

一、国际海洋法会议之前的海峡制度与实践73

二、国际海洋法会议之海峡制度制定80

三、《联合国海洋法公约》的“用于国际航行之海峡”制度90

第二节 国际海峡的判断标准122

一、“科孚海峡案”确立的标准122

二、《领海与毗连区公约》规定的标准124

三、《联合国海洋法公约》规定的标准125

四、“用于国际航行”的功能标准分析126

第三节 国际海峡“用于国际航行”的时间因素128

第四节 北极航道途经海峡的性质130

一、西北通道是否构成国际海峡131

二、北方海航线途经海峡是否构成国际海峡138

三、北极航道途经海峡构成国际海峡139

第四章 北极航道与“历史性水域”150

第一节 “历史性水域”的基本内容150

一、“历史性水域”的概念150

二、国际公约中的“历史性权利”概念154

三、“历史性水域”的种类156

第二节 “历史性水域”的构成要件158

一、正式的“主张”159

二、有效地行使管辖权164

三、其他国家的默认167

四、“至关重要利益”171

第三节 西北通道水域不构成“历史性内水”174

一、加拿大“主张”的效力问题174

二、加拿大有效行使管辖权的问题180

三、其他国家默认与否182

第四节 北方海航线水域与“历史性水域”关系185

一、俄罗斯主张的“历史性水域”186

二、俄罗斯有效行使管辖权的问题191

三、其他国家默认与否193

第五章 北极航道与直线基线195

第一节 直线基线的国际法依据196

一、“英挪渔业案”确立的直线基线标准197

二、国际公约的规定199

三、直线基线的地理标准200

四、直线基线的限制条件205

五、直线基线国际实践中出现的问题209

六、直线基线之内海域的无害通过211

第二节 加拿大北极群岛的直线基线212

一、加拿大划定北极群岛直线基线的法律依据213

二、加拿大北极群岛直线基线分析214

三、西北通道与无害通过制度和“历史性水域”的关系228

第三节 俄罗斯直线基线与北方海航线的关系232

一、俄罗斯划定北极大陆与岛屿直线基线的意义233

二、俄罗斯北极大陆与岛屿直线基线分析237

第六章 北极航道与海洋环境保护242

第一节 《联合国海洋法公约》第234条的含义243

一、《联合国海洋法公约》第234条的制定过程和内容243

二、北极水域与“特殊区域”和“特别敏感海域”248

三、《联合国海洋法公约》第234条的内容分析254

第二节 环北极国家对《联合国海洋法公约》第234条的实践263

一、加拿大的实践263

二、美国的实践265

三、俄罗斯的实践268

第三节 国际海事组织规范北极水域航行的立法277

一、《北极冰封水域船舶操作指南》278

二、《极地水域船舶操作指南》282

三、国际海事组织制定中的新北极水域航行规则284

结论287

一、北极航道中的相关海峡属于国际海峡289

二、北极航道的水域不属于“历史性内水”294

三、海洋环境保护成为加拿大和俄罗斯管控北极航道的强大法理依据298

四、北极航道航行的国际立法趋势299

附录301

附表一：书中所涉部分条约、法规和案例表303

附表二：书中海峡、海湾、海洋、岛屿、船名、人名表304

案例一：科孚海峡案313

案例二：英国、挪威渔业案316

俄罗斯《关于北方海航线水域商业航运政府规章的俄罗斯联邦特别法修正案》321

俄罗斯《北方海航线水域航行规则》328

俄罗斯《悬挂外国国旗的船舶从事沿岸运输、拖带作业和其他商业航运活动的许可程序》369

《领海与毗连区公约》379

《联合国海洋法公约》相关条款385

参考文献400

一、著作400

二、论文402

后记411