图书介绍
城市道路交通流非均衡运行特征及时空资源协同控制方法PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载
- 陈峻著 著
- 出版社： 人民交通出版社股份有限公司
- ISBN：9787114115301
- 出版时间：2014
- 标注页数：313页
- 文件大小：50MB
- 文件页数：325页
- 主题词：城市道路－交通运输管理
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图书目录
第一章 单点交叉口信号控制基础1
第一节 概述1
第二节 单点交叉口信号控制的设置依据及主要参数1
第三节 单点交叉口的基本信号控制设计8
第四节 单点交叉口感应式信号控制21
本章参考文献26
第二章 交叉口转向车道位置变化对通行能力的影响及设置应用27
第一节 概述27
第二节 设有外置左转车道的交叉口交通调查及特性分析28
第三节 设有外置左转车道的进口道通行能力和影响因素39
第四节 设有外置左转车道的进口道通行能力模型50
第五节 外置左转车道的设置应用70
本章参考文献80
第三章 交叉口进口车流转向不均衡特性及可变导向车道控制方法82
第一节 概述82
第二节 交叉口进口道转向不均衡交通特性研究83
第三节 可变导向车道设置条件与功能变化的触发方法98
第四节 可变导向车道的信号控制优化方法研究108
本章参考文献123
第四章 设置可变导向车道的交叉口上游车辆平滑过渡方法124
第一节 概述124
第二节 可变导向车道上游车辆交通特性分析124
第三节 信号控制交叉口可变导向车道长度设置138
第四节 可变导向车道上游车辆平滑过渡控制策略152
本章参考文献164
第五章 潮汐拥堵交叉口可变车道设置与控制方法166
第一节 概述166
第二节 交叉口潮汐交通拥堵特性与类型划分168
第三节 交叉口潮汐拥堵特性与可变车道匹配设置方法179
第四节 面向潮汐拥堵的交叉口可变车道控制方法196
第五节 基于实例的交叉口可变车道设置与控制方法验证201
本章参考文献212
第六章 城市干道非对称交通运行特性及变向交通组织方法213
第一节 概述213
第二节 城市干道非对称交通运行特性分析214
第三节 潮汐交通交叉口的信号相位方案及适用性223
第四节 面向城市干道变向交通的车道调整方法241
第五节 城市干道车道方向调整的实施策略248
第六节 基于实例的变向交通组织方案仿真评价254
本章参考文献259
第七章 面向瓶颈路段排队溢流的信号交叉口控制方法261
第一节 概述261
第二节 瓶颈交叉口进口道车辆排队过程分析262
第三节 瓶颈路段车辆排队溢流预判方法266
第四节 瓶颈路段的交叉口溢流控制方法280
第五节 相邻交叉口协调溢流控制方法305
本章参考文献312
索引313