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目录1

一、列车或单车制动机作用试验时，车辆空气制动机故障的检查和处理1

（一）充风时，列车后部不能贯通，守车及校对的风表表示无风或压力上升缓慢1

（二）列车制动管系漏泄，一分钟超过0.2公斤／厘米23

（三）列车或单车初充风或紧急制动后充风时，制动机不缓解，分配阀或三通阀排风口却排风不止5

（四）列车在常用制动减压时，全列车或后部车辆10

不起制动作用10

（五）列车或单车在常用制动减压时，单辆车不起制动作用10

（六）列车或单车在常用制动保压时，发生自然缓解13

（七）列车或单车在常用制动试验时，闸瓦不贴车轮16

（八）列车或单车在常用制动后充风时，不起缓解作用17

（九）列车或单车在常用制动试验时，发生意外紧急制动20

（十）单车紧急制动试验时，不起紧急制动作用23

（十一）列车中个别车辆或车辆在单车试验时，制动26

力过强26

附录一、列车在运行中发生车辆缓解不良故障的原因和防止办法28

附录二、以大闸或使用车辆紧急制动阀实行紧急排风时，列车不起紧急制动故障的原因和防止办法32

二、三通阀故障的检查和处理34

（一）初充风时，排风口排风34

1．排风不止34

2．初充风时排风口排风不止，当充满风压后，即停止排风43

（二）制动感度试验时，不起制动作用44

（三）常用制动保压时，发生47

自然缓解47

（四）常用制动试验时，局部减压量过大（用单车试验器四位减压0.4公斤／厘米2保压时，制动管压力继续下降过多）51

（五）急制动孔试验时，无局部减压作用54

（六）缓解感度试验时，缓解迟钝或不缓解56

（七）制动安定试验时，发生紧急制动61

（八）紧急制动减压时，不起紧急制动作用69

（九）紧急制动后，排风口排风72

（十）紧急制动后充风时，缓解作用迟钝或主鞲鞴发生冲击音响75