芜湖港史PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载

芜湖港史PDF格式电子书版下载

注意：本站所有压缩包均有解压码： 点击下载压缩包解压工具

目录1

第一章 芜湖古港的形成和发展（远古——公元1840年）6

第一节 鸠兹渡的出现和芜湖古港的形成6

一 江东通往中原的重要渡口——鸠兹6

二 港城重心由鸠兹向鸡毛山转移10

三 芜湖古港军事和商业运输的发展14

第二节 宋、元时期芜湖港口货物集散地的形成17

一 宋代芜湖港口货物集散地的形成17

二 元代芜湖古港的继续发展19

第三节 明、清时期古港运输的繁荣20

一 港口运输货源日增20

二 芜湖榷关的设立24

三 清代芜湖港口运输的繁荣26

第二章 近代芜湖港的对外开放和民族航业的产生（1841年——1937年）29

第一节 芜湖港被迫辟为通商口岸29

一 外国资本主义侵入，太平军维护港口主权29

二 外国资本主义对芜湖港口的控制31

三 港口设施的发展和运量的增长35

第二节 芜湖港中国航业的产生和发展48

一 轮船招商局在芜湖港的早期经营48

二 芜湖港小轮业的产生与发展50

三 三北、鸿安和宁绍三公司在芜湖港的经营62

四 芜湖米市对航业发展的促进62

第三节 封建把持制度的形成和码头工人的苦难生活与斗争65

一 芜湖码头封建把持制度的形成65

二 码头工人的苦难生活与斗争66

第三章 日军对港口的占领和抗战胜利后港口的动荡（1937年12月——1949年4月）70

第一节 日军的占领、控制和苦工营的暴动70

一 日军的占领和日伪对港口业务的垄断70

二 工人的反抗和苦工营暴动74

第二节 抗战胜利后芜湖港航机构、业务的变化76

一 接收敌伪产业76

二 恢复港航业务78

一 军方对港口的控制和封锁84

第三节 港口的动荡和业务的萧条84

二 港航业务日趋萧条85

第四章 芜湖港的新生（1949年4月——1952年）89

第一节 接管官僚资本航业和恢复港口运输89

一 军事接管官僚资本港航机构89

二 疏通江河航道，修复港口设施96

三 抢运煤炭，广开货源，组织货物中转及江海联运98

一 废除封建把持制度，成立搬运公司102

第二节 废除封建把持制度102

二 改革搬运力资103

第三节 整顿、加强港口管理106

一 芜湖港务局成立106

二 整顿私营小轮业109

第五章 在生产改革中稳步发展（1953年—1957年）113

第一节 加强港口统一管理的各项基础工作113

一 扩大港口统一管理的范围113

二 固定装卸工人，调整劳动组织114

三 制订装卸定额，开展劳动竞赛116

四 废除装卸力资收入拆帐制，实行计件工资119

五 加强安全生产管理121

第二节 加强计划管理，推行作业计划122

一 建立以调度为中心的生产指挥系统122

二 推行装卸作业计划123

三 贯彻港口技术操作程序124

四 改进货运组织与管理126

五 长航与地方运输生产的分工127

一 抢运防汛和救灾物资129

第三节 抢运防汛物资和发展客货运输129

二 开展中转联运，推行合理运输131

三 改善客运服务工作133

四 港口运输生产迅速发展135

第四节 装卸使用机械的开端和机械化煤码头的兴建137

一 开始解决裕溪口电力照明和设置装卸机械137

二 港务设施逐步配套138

三 兴建机械化煤码头139

一 开展职工教育，提高职工文化水平142

第五节 职工物质、文化生活的初步改善142

二 改善集体福利，提高生活水平143

第六章 在“大跃进”和经济调整中曲折前进（1958年—1965年）145

第一节 我国内河第一座机械化煤码头建成投产145

一 机械化煤码头经验收合格正式投产145

二 机械化煤码头的管理使用147

三 港机工人队伍的形成和壮大149

一 任务骤增货种突变给港口造成巨大压力150

第二节 “大跃进”中的芜湖港150

二 调集四千民工、大造木质机械以应急153

三 安全质量下降154

四 路、港、航运输大协作156

第三节 改造装卸机具，发挥板车水平运输作用158

一 改造装卸机具的主要成就和问题158

二 继续发挥板车水平运输的作用161

第四节 港口进行内部调整162

一 支农保煤，精简压缩，调整生产布局162

二 贯彻“工业七十条”166

三 在调整的基础上恢复港口建设168

四 港口生产稳步上升170

第五节 试办“托拉斯”后的专线运输与机修制度改革171

一港口机构的调整171

二专线运输的新发展174

三装煤机系统机修制度改革成功176

第一节 1966年港口的生产形势179

一 芜、裕两港务局成立后的生产特点179

第七章 “文化大革命”时期的芜湖港（1966年——1976年）179

二 对码头和机械设备的攻关改造181

三 港口装卸生产创新水平183

第二节 “文化大革命”对港口生产的严重影响184

一 全国学生“大串连”造成客运混乱184

二 管理机构瘫痪，生产直线下降185

三 港口生产秩序遭到破坏187

第三节 企业整顿的成效和遇到的干扰188

一 企业整顿给港口带来生机188

二 “批林批孔”的干扰和第二次整顿191

三 成组运输的初步发展193

第四节 港口机械设备和码头建设的发展194

一 港务局自造拖轮194

二 新客运站建成195

三 仿造螺旋卸车机成功投产197

四 建设重件码头199

五 货主码头的发展201

六 提高港口装卸机械化程度204

第八章 港口开创生产、建设新局面（1977年—1985年）208

第一节 拨乱反正，加强管理，港口生产迅速发展208

一 学习大庆，加强管理208

二 开展文化、技术培训，提高职工素质210

三 大力组织黄沙运输211

四 试办集装箱运输业务212

五 港口吞吐量上升214

六 安全质量的最好时期216

一 开办外贸运输的准备过程218

第二节 芜湖港开办外贸运输218

二 芜湖港开办外贸运输219

三 芜湖港外贸运输的初步发展221

第三节 港口推行经济体制改革223

一 适应改革需要，调整领导班子223

二 港口为多家船舶服务224

三 联系生产实际改革分配办法225

四 港务局、皖江轮船运输公司企业整顿验收合格228

五 港口开展多项服务、多种经营229

六 裕溪口港埠公司成立230

第四节 港口建设的新成就231

一 朱家桥新港区第一期工程竣工231

二 裕溪口煤港第一期扩建工程竣工234

三 地方港区、货主码头建设的发展238

结束语242

附录243

一 芜湖港机构沿革及党、政负责人名单243

二 芜湖港先进集体、先进个人名单250

三 芜湖港大事记253