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第一编1

第一章 绪论1

第一节 船舶碰撞概述1

一、海上风险的新特点1

二、避免碰撞的安全措施2

三、有关船舶碰撞的法律规定4

第二节 船舶碰撞和船舶碰撞法的概念5

一、船舶碰撞的概念5

二、船舶碰撞的新概念8

三、船舶碰撞法的概念13

四、船舶碰撞的分类14

第二章 过失碰撞22

第一节 船舶碰撞过失原则22

一、过失的概念22

二、确定过失的客观标准与主观标准22

三、过失的种类23

第二节 船长、船东碰撞过失的确定27

一、确定船舶碰撞过失的一般原则27

二、确定船舶碰撞过失的特殊原则30

第三节 其他人员碰撞过失的确定43

一、沉船船东的过失43

二、拖带作业中拖船与被拖船船东的过失45

三、引航员的过失47

四、救助人的过失49

五、船舶交通管理中心中交管人员的过失50

六、海图制造者的过失55

第三章 碰撞证据与过失举证62

第一节 碰撞证据62

一、证据要件62

二、证据分类63

三、证据审查与判断67

四、英国有关碰撞证据的法律规定69

第二节 碰撞证据的收集与调查73

一、收集证据的基本要求73

二、调查74

三、船舶碰撞案的调查提纲79

四、污染损害的事实调查与认定87

第三节 过失举证94

一、船舶碰撞中的实际过失与举证95

二、船舶碰撞中的法律推定过失与举证97

三、船舶碰撞中的事实推定过失与举证98

第四章 碰撞损害赔偿102

第一节 船舶碰撞损害赔偿概述102

一、船舶碰撞损害赔偿的要件102

二、船舶碰撞的责任基础103

三、船舶碰撞损害赔偿的因果关系104

四、船舶碰撞损害赔偿的要件与船舶碰撞诉因的区别107

第二节 确定碰撞损害赔偿范围应遵循的原则108

一、恢复原状原则108

二、直接损失赔偿原则110

三、受损方尽力减少损失原则112

第三节 碰撞船舶全损赔偿113

一、碰撞船舶实际全损赔偿计算113

二、碰撞船舶推定全损赔偿计算124

第四节 碰撞船舶损害赔偿127

一、现金支付赔偿127

二、滞期损失赔偿132

第五节 货物及其他财产损害赔偿139

一、货物灭失的赔偿计算140

二、货物损坏的赔偿计算140

三、货物延迟到达的损害赔偿计算141

四、其他财产的损害赔偿计算141

五、利息和杂项费用的赔偿142

第六节 人身伤亡赔偿143

一、人身伤亡赔偿计算143

二、中间利息的计算151

三、关于精神损害赔偿问题153

四、旅客人身伤亡赔偿计算157

五、人身伤亡诉讼主体的法律地位问题158

第七节 碰撞所致污染损害赔偿计算160

一、油污损害和污染损害的概念160

二、污染损害的赔偿范围162

三、污染损害计算实例164

第八节 船舶碰撞的非民事责任172

一、刑事责任172

二、行政责任180

第五章 船舶扣押182

第一节 船舶扣押的理论182

一、船舶扣押与对物诉讼183

二、船舶扣押与担保184

三、船舶扣押与诉讼管辖权189

四、船舶扣押与国有船舶豁免191

第二节 船舶扣押的条件194

一、1952年《扣押海运船舶的国际公约》的规定194

二、1985年《统一扣押海运船舶若干规定的国际公约的修正草案》的规定195

三、我国扣押船舶的有关规定197

第三节 船舶扣押程序及扣押期间被扣船船东的义务198

一、扣船申请199

二、扣船令送达199

三、船舶扣押期间被扣船船东的义务200

四、船舶扣押期间的风险201

五、扣船程序的结束202

第四节 特殊情况下的扣船202

一、有关扣押承租人拥有的船舶202

二、美国扣船的特殊法律规定208

三、关于二次扣船211

第五节 保全措施的新发展——玛瑞瓦禁止令214

一、玛瑞瓦禁止令的产生和发展214

二、玛瑞瓦禁止令与对物诉讼216

三、获准玛瑞瓦禁止令的条件217

四、玛瑞瓦禁止令的现实意义218

第六节 强制拍卖扣押船舶219

一、强制拍卖的概念和性质219

二、强制拍卖的时间和条件220

三、强制拍卖的方式221

四、强制拍卖的程序222

五、强制拍卖的法律后果223

第六章 船舶碰撞法中的责任限制224

第一节 概述224

第二节 责任限制的法律特性226

一、海事索赔责任限制与单位责任限制的关系226

二、海事索赔责任限制与扣船的关系231

三、海事索赔责任限制与保险人赔偿责任的关系——单一责任和交叉责任原则231

四、海事索赔责任限制与油污损害责任限制之间的关系236

第三节 特殊情况下的海事索赔责任限制238

一、拖带情况下责任限制的计算238

二、连续发生两次以上碰撞事故的责任限制240

三、碰撞后转船货物灭失情况下的责任限制242

四、船舶共有人中一人有过错，其他共有人是否丧失责任限制242

五、船舶所有人享受责任限制是否解除其碰撞后的法律责任和对利息及诉讼费的责任244

六、交管中心（VTS）的责任限制244

第四节 我国有关海事索赔责任限制的规定246

一、我国现行有关海事索赔责任限制的规定246

二、我国拟议中的海事索赔责任限制的规定248

第五节 船舶碰撞损失分摊和责任限制计算实例251

一、不涉及责任限制时的碰撞损害赔偿计算251

二、涉及责任限制时的碰撞损害赔偿计算257

第七章 船舶碰撞管辖权与法律适用265

第一节 船舶碰撞管辖权265

一、确定船舶碰撞管辖权的意义265

二、确定船舶碰撞管辖权原则266

三、协议管辖的效力270

四、我国海事法院的管辖及收案范围273

五、刑事管辖277

第二节 择地行诉280

一、择地行诉的概念280

二、产生择地行诉的原因281

三、法庭不便原则284

四、择地行诉应注意的问题292

第三节 船舶碰撞的法律适用293

一、船舶碰撞准据法原则294

二、船舶碰撞的准据法295

三、关于“最密切联系原则”298

四、船舶碰撞管辖权与法律适用的内在联系和协调303

第二编307

海上避碰规则的历史沿革307

海上避碰规则的双重性质319

海上避碰规则的解释主体与解释原则327

1972年国际海上避碰规则条文与解释335

第一章 总则335

第一条 适用范围335

第二条 责任341

第三条一般定义362

第二章 驾驶和航行规则377

第一节 船舶在任何能见度情况下的行动规则377

第四条 适用范围377

第五条 嘹望377

第六条安全航速392

第七条碰撞危险406

第八条 避免碰撞的行动419

第九条 狭水道431

第十条分道通航制442

第二节 船舶在互见中的行动规则456

第十一条 适用范围456

第十二条 帆船456

第十三条追越457

第十四条对遇局面474

第十五条 交叉相遇局面482

第十六条 让路船的行动494

第十七条 直航船的行动498

第十八条 船舶之间的责任510

第三节 船舶在能见度不良时的行动规则515

第十九条 船舶在能见度不良时的行动规则515

第三章 号灯和号型530

第二十条 适用范围530

第二十一条定义532

第二十二条 号灯的能见距离534

第二十三条 在航机动船536

第二十四条拖带和顶推537

第二十五条在航帆船和划桨船539

第二十六条 渔船541

第二十七条 失去控制或操纵能力受到限制的船舶543

第二十八条 限于吃水的船舶546

第二十九条 引航船舶546

第三十条 锚泊船舶和搁浅船舶547

第三十一条水上飞机549

第四章 声响和灯光信号554

第三十二条定义554

第三十三条 声号设备554

第三十四条 操纵和警告信号555

第三十五条 能见度不良时使用的声号559

第三十六条 招引注意的信号560

第三十七条遇险信号561

第五章 豁免564

第三十八条豁免564

《1972年国际海上避碰规则》的附录566

附录一国外船舶碰撞法若干问题单及有关规定577

（一）船舶碰撞法问题单577

（二）各国（地区）有关船舶碰撞法的规定578

阿根廷578

加拿大580

英国584

西德587

香港590

意大利596

日本599

利比里亚601

挪威603

新加坡605

瑞典615

美国616

南斯拉夫620

附录二有关船舶碰撞法的国际公约及我国有关规定624

（一）统一船舶碰撞若干法律规定的国际公约（1910年）624

（二）船舶碰撞中民事管辖权方面若干规定的国际公约（1952年）628

（三）统一船舶碰撞或其他航行事故中刑事管辖权方面若干规定的国际公约（1952年）631

（四）统一船舶碰撞中有关民事管辖权、法律选择、判决的承认和执行方面若干规则的国际公约（1977年）633

（五）扣押海运船舶的国际公约（1952年）638

（六）统一扣押海运船舶若干规定的国际公约的修正草案（1985年）645

（七）确定海事碰撞损害赔偿金的国际公约预案（1985年）652

（八）最高人民法院“关于诉讼前扣押船舶的具体规定”（1986年）656

（九）最高人民法院“关于强制变卖被扣押船舶清偿债务的具体规定”（1987年）659

（十）中华人民共和国海上交通事故调查处理条例（1990年）662

主要参考书目671