图书介绍
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- 杜德基编 著
- 出版社： 上海：上海交通大学出版社
- ISBN：7313008155
- 出版时间：1991
- 标注页数：59页
- 文件大小：1MB
- 文件页数：65页
- 主题词：
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图书目录
目录1
第一章 绪论1
1-1 动力装置微机控制概述1
1-2 微机化控制系统的特点、组成及类型2
1-3 微机控制系统的信息转换及有关术语5
1-4 机电一体化在动力装置微机控制中的实现8
习题8
第二章 动力装置微机监控系统9
2-1 主柴油机遥控系统9
2-2 集中监测装置18
2-3 检测柴油机燃烧和喷油过程22
2-4 主柴油机气缸工况检测装置30
2-5 数据动向系统30
2-6 多微机监控系统32
2-7 先进的故障诊断系统35
2-8 振动诊断系统39
2-9 微机控制的闭环消声系统40
习题41
3-1 输入输出接口和存储器的扩充42
第三章 输入输出过程通道和微控机系统设计42
3-2 常用接口元件和通用接口43
3-3 中断和中断电路50
3-4 可编程序接口55
3-5 数／模（D/A）和模／数（A/D）转换器59
3-6 微机控制系统的设计73
3-7 单片机和16位机的应用问题77
习题79
4-1 采样过程与采样定理80
第四章 采样数据控制系统80
4-2 信号的复现83
4-3 z变换86
4-4 脉冲传递函数89
4-5 用z变换法解差分方程93
4-6 n阶线性有限差分方程的模拟94
习题97
第五章 直接数字控制（DDC）98
5-1 DDC的基本算法99
5-2 DDC系统的基本程序103
5-3 PID参数的寻优算法112
5-4 具有较大纯滞后对象的控制算法122
5-5 数字调节器的程序实现124
5-6 船舶推进装置及单片机组成的DDC实例128
习题132
第六章 计算机辅助建模133
6-1 数学模型的分类和建立数学模型的方法与步骤133
6-2 用相关分析法确定系统的数学模型135
6-3 离散定常线性动态模型的最小二乘识别145
6-4 广义最小二乘参数估计157
习题159
第七章 最优控制和自适应控制160
7-1 船舶柴油机推进装置的定速系统最优控制160
7-2 最佳线性估计和卡尔曼滤波162
7-3 微机自适应控制164
7-4 最小方差自校正控制168
7-5 自校正PID控制177
习题185
8-1 电站综合数字控制系统186
第八章 动力装置微机控制系统186
8-2 舰船燃气轮机推进装置的变工况最优控制193
8-3 航空动力装置综合控制系统199
8-4 联合动力装置双机并车控制系统202
8-5 燃气轮机动力装置微机控制205
8-6 制冷空调装置的微机控制210
习题214
课程实验指导215
实验一 船舶柴油机－调距桨动力装置微机监控模拟板使用操作215
实验二 柴油机推进装置的计算机辅助建模217
实验三 DDC算法实践218
实验四 卡尔曼滤波器增益程序调试218
附录220
附录一 柴油机推进装置建模程序220
附录二 单板机型微控器DDC汇编程序片段223
附录三 单片机型微控器DDC汇编程序片段226
附录四 卡尔曼滤波器程序228
附录五 MCS48指令机器码速查表231
附录六 MCS51指令机器码速查表236
参考文献237