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![交通运输发展的经济分析 比较优势与制度的观点](https://www.shukui.net/cover/26/33482126.jpg)
- 张国强著 著
- 出版社: 北京:经济科学出版社
- ISBN:9787505899650
- 出版时间:2010
- 标注页数:204页
- 文件大小:7MB
- 文件页数:218页
- 主题词:交通运输经济-经济发展-经济分析-中国
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图书目录
导论1
交通运输与资源配置3
分析框架6
研究结构10
第一篇 文献研究15
1 中国交通运输发展研究文献综述15
1.1 综合运输体系的构建问题17
1.2 交通运输发展的经济适应性问题22
1.3 运输化与运输结构变迁问题24
1.4 结语27
2 交通运输与经济发展:从斯密到克鲁格曼的理论评述29
2.1 从分工与市场发展看运输的经济角色31
2.2 运输成本还是运输距离?“依水而居”的工业逻辑34
2.3 运输是经济发展的必要条件还是充分条件36
2.4 运输成本与产业区位的决定38
2.5 运输成本、报酬递增与地区差异44
2.6 结语46
第二篇 理论研究49
3 经济效率与协调的逻辑:理论背景49
3.1 什么是效率?为什么产生效率问题52
3.2 如何理解效率的帕累托条件54
3.3 “看不见的手”:自由市场的竞争与效率56
3.4 交易成本与作为资源配置机制的企业62
3.5 市场失灵、企业的局限与政府的经济干预66
3.6 经济效率的制度治理73
3.7 结语78
4 从经济发展的观点看交通运输系统81
4.1 运输系统是运输需求与供给的关系集83
4.2 为什么运输基础设施要先行发展86
4.3 运输基础设施促进经济发展的若干经验证据90
4.4 如何认识运输系统对经济发展的适应机制94
4.5 促进区域协调发展的运输政策战略98
4.6 结语104
5 交通运输发展效率:机会成本的透镜107
5.1 运输产品的时空效用109
5.2 运输成本的边际替代111
5.3 运输交易费用与运输资源配置的权衡114
5.4 什么是运输发展效率116
5.5 运输系统的静态效率与动态效率122
5.6 结语126
6 运输生产与区域分工:比较优势的观点127
6.1 引言129
6.2 比较优势、自给自足、运输交易费用与地区经济分工132
6.3 运输资源成本与运输比较优势139
6.4 释例:运输比较优势与电视机和鲜花生产的经济区位问题142
6.5 结语148
7 交通运输发展:制度为什么重要151
7.1 引言153
7.2 嵌入制度因素的运输资源成本156
7.3 运输系统的制度权衡、比较优势与发展效率159
7.4 结语167
第三篇 实例研究171
8 交易成本与比较优势逆转:中国电煤运输效率问题171
8.1 一个燃煤电厂的真实故事173
8.2 电煤供应链上的企业制度175
8.3 价格机制扭曲的问题178
8.4 铁路比较优势逆转的经济逻辑182
8.5 结语184
9 比较优势、制度效率与交通运输发展:总结185
参考文献189
致谢204