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交通运输发展的经济分析 比较优势与制度的观点
  • 张国强著 著
  • 出版社: 北京:经济科学出版社
  • ISBN:9787505899650
  • 出版时间:2010
  • 标注页数:204页
  • 文件大小:7MB
  • 文件页数:218页
  • 主题词:交通运输经济-经济发展-经济分析-中国

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图书目录

导论1

交通运输与资源配置3

分析框架6

研究结构10

第一篇 文献研究15

1 中国交通运输发展研究文献综述15

1.1 综合运输体系的构建问题17

1.2 交通运输发展的经济适应性问题22

1.3 运输化与运输结构变迁问题24

1.4 结语27

2 交通运输与经济发展:从斯密到克鲁格曼的理论评述29

2.1 从分工与市场发展看运输的经济角色31

2.2 运输成本还是运输距离?“依水而居”的工业逻辑34

2.3 运输是经济发展的必要条件还是充分条件36

2.4 运输成本与产业区位的决定38

2.5 运输成本、报酬递增与地区差异44

2.6 结语46

第二篇 理论研究49

3 经济效率与协调的逻辑:理论背景49

3.1 什么是效率?为什么产生效率问题52

3.2 如何理解效率的帕累托条件54

3.3 “看不见的手”:自由市场的竞争与效率56

3.4 交易成本与作为资源配置机制的企业62

3.5 市场失灵、企业的局限与政府的经济干预66

3.6 经济效率的制度治理73

3.7 结语78

4 从经济发展的观点看交通运输系统81

4.1 运输系统是运输需求与供给的关系集83

4.2 为什么运输基础设施要先行发展86

4.3 运输基础设施促进经济发展的若干经验证据90

4.4 如何认识运输系统对经济发展的适应机制94

4.5 促进区域协调发展的运输政策战略98

4.6 结语104

5 交通运输发展效率:机会成本的透镜107

5.1 运输产品的时空效用109

5.2 运输成本的边际替代111

5.3 运输交易费用与运输资源配置的权衡114

5.4 什么是运输发展效率116

5.5 运输系统的静态效率与动态效率122

5.6 结语126

6 运输生产与区域分工:比较优势的观点127

6.1 引言129

6.2 比较优势、自给自足、运输交易费用与地区经济分工132

6.3 运输资源成本与运输比较优势139

6.4 释例:运输比较优势与电视机和鲜花生产的经济区位问题142

6.5 结语148

7 交通运输发展:制度为什么重要151

7.1 引言153

7.2 嵌入制度因素的运输资源成本156

7.3 运输系统的制度权衡、比较优势与发展效率159

7.4 结语167

第三篇 实例研究171

8 交易成本与比较优势逆转:中国电煤运输效率问题171

8.1 一个燃煤电厂的真实故事173

8.2 电煤供应链上的企业制度175

8.3 价格机制扭曲的问题178

8.4 铁路比较优势逆转的经济逻辑182

8.5 结语184

9 比较优势、制度效率与交通运输发展:总结185

参考文献189

致谢204

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