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1绪论1

1.1 汽车文化与汽车运动的发展2

1.1.1 汽车文化2

1.1.2 汽车运动3

1.2 汽车主题公园的起源与概念6

1.2.1 汽车主题公园的起源6

1.2.2 汽车主题公园的概念8

1.3 汽车主题公园的要素9

1.3.1 明确的汽车运动与文化主题9

1.3.2 用于赛事或体验的驾驶场地9

1.3.3 开放或部分开放的互动空间10

1.3.4 一定的用地规模和绿化面积10

1.3.5 完善的公共设施与配套服务11

1.4 汽车主题公园的特点12

1.4.1 不断更新的文化产品12

1.4.2 异于一般主题公园的分类标准13

1.4.3 技术性、体验性及参与性强15

1.4.4 相关产业链长15

1.5 汽车主题公园的规划与布局17

1.5.1 区位选择17

1.5.2 规划要素18

1.5.3 功能布局18

参考文献20

2汽车主题公园的发展实践21

2.1 国外汽车主题公园的发展与现状22

2.1.1 国外相关研究22

2.1.2 国外经典案例25

2.2 国内汽车主题公园的发展与现状33

2.2.1 国内相关研究33

2.2.2 国内实践案例35

参考文献37

3汽车主题公园发展环境分析39

3.1 体育产业的发展40

3.2 汽车产业的发展42

3.2.1 传统汽车产业42

3.2.2 新能源汽车44

3.2.3 智能网联汽车46

3.3 汽车运动的发展48

3.4 旅游业的发展50

3.5 自驾车房车露营地的发展53

3.6 新型城镇化与特色小镇56

参考文献60

4汽车主题公园的形态模式61

4.1 发展汽车产业的汽车主题公园62

4.1.1 依托汽车制造业63

4.1.2 与品牌展销结合65

4.1.3 与汽车装配、物流及二手车交易相配合67

4.2 助力科技研发的汽车主题公园68

4.2.1 与高校及科研机构合作助力科技研发69

4.2.2 与厂商合作助力科技开发71

4.2.3 与相关产业合作助力科技研发72

4.3 承办专业赛事的汽车主题公园74

4.3.1 大型汽车场地赛事75

4.3.2 大型汽车街道赛事76

4.3.3 其他赛事78

4.4 推广全民体验的汽车主题公园79

4.4.1 专业国际汽车赛道的体验79

4.4.2 各类娱乐性赛道的体验80

4.4.3 新科技的体验82

4.5 倡导安全驾驶教育的汽车主题公园82

4.5.1 汽车服务性机构培训场地84

4.5.2 安全驾驶教育体验基地85

4.6 推动全民健身的汽车主题公园86

4.6.1 极限运动公园86

4.6.2 体育运动公园88

4.7 探索城市公共资源二次利用的汽车主题公园89

4.7.1 城市道路的利用90

4.7.2 废置厂房与河滩的利用91

4.7.3 城市公园或绿地的利用91

4.7.4 体育场馆再利用93

4.7.5 高压走廊下的绿地利用93

4.8 开展汽车文化科普的汽车主题公园95

4.8.1 开展文化与艺术科普95

4.8.2 开展科技与安全科普96

4.9 促进体旅融合的汽车主题公园97

4.9.1 汽车营地98

4.9.2 原有景区优化99

4.9.3 特色旅游101

4.10 配合特色小镇的汽车主题公园102

4.10.1 汽车小镇102

4.10.2 体育小镇103

4.10.3 文旅小镇104

参考文献106

5汽车主题公园发展的影响因素分析107

5.1 旅游需求的影响因素108

5.1.1 经济因素108

5.1.2 重游率因素109

5.1.3 社会文化背景因素110

5.2 旅游市场的影响因素110

5.2.1 相关产业的集聚111

5.2.2 同类产业的竞争111

5.2.3 城市旅游形象112

5.3 旅游产品的影响因素113

5.3.1 区位选择113

5.3.2 投资规模113

5.3.3 模式与分类114

参考文献115

6汽车主题公园的作用与价值117

6.1 对城市总布局的作用与价值118

6.1.1 促进产业集聚118

6.1.2 推进城镇化进程119

6.1.3 优化资源配置120

6.2 对城市经济的作用与价值121

6.2.1 促进产业升级121

6.2.2 带动相关产业122

6.2.3 刺激消费投资123

6.3 对城市文化的作用与价值124

6.3.1 丰富城市文化124

6.3.2 塑造城市风貌125

6.3.3 打造城市形象126

6.4 对居民生活的作用与价值127

6.4.1 提供互动空间127

6.4.2 进行科普教育128

6.4.3 提升驾驶技能128

6.5 对城市创造力的作用与价值129

6.5.1 促进人才集聚129

6.5.2 推动科研孵化130

6.5.3 鼓励新兴产业131

参考文献133

7汽车主题公园的规划设计135

7.1 前期调研136

7.2 必要性、可行性论证137

7.2.1 必要性论证137

7.2.2 可行性论证138

7.3 选址与定位139

7.3.1 上位规划139

7.3.2 城市环境140

7.3.3 自然环境141

7.3.4 交通环境141

7.3.5 资金条件142

7.3.6 辐射区域142

7.4 风险分析143

7.4.1 风险识别143

7.4.2 风险评估143

7.4.3 风险应对144

7.5 核心版块144

7.5.1 赛车场（场地赛与街道赛）145

7.5.2 其他汽车运动场地147

7.5.3 安全驾驶148

7.5.4 汽车文化148

7.5.5 汽车休闲149

7.6 功能版块150

7.6.1 相关产业150

7.6.2 配套服务设施151

7.7 特色版块151

7.7.1 特色小镇151

7.7.2 科技研发与测试152

7.7.3 全民健身与极限运动153

参考文献154

8汽车主题公园的典型问题及解决方案155

8.1 汽车主题公园的选址156

8.2 专业场地的合理运营156

8.3 汽车运动版块的安全问题158

8.4 公众参与度与体验感158

8.5 节能环保159

8.6 结合大数据的汽车主题公园智慧化管理161

参考文献163

9国内汽车主题公园的发展建议165

9.1 量化评估标准166

9.2 评估系统168

9.3 分布与发展建议189

参考文献194

附录 相关案例分析195

A 金华汽车文化公园196

B 北京宏昌竣体育公园206

C 日本铃鹿赛车场214

D 英国古德伍德庄园223

关键词索引231

图片来源索引233