图书介绍
船舶与海洋工程风险评估PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载
- 张圣坤等著 著
- 出版社： 北京：国防工业出版社
- ISBN：7118029629
- 出版时间：2003
- 标注页数：163页
- 文件大小：9MB
- 文件页数：185页
- 主题词：船舶工程
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图书目录
第一章 绪论1
1.1 概述1
1.2 工程风险分析2
1.2.1 风险的定义2
1.2.2 风险分析及其构成3
1.2.3 风险评估方法4
1.2.4 概率风险评估的一般过程6
1.3 工程风险评估中的热点7
1.3.1 风险评估过程的相关性处理7
1.3.2 动态风险评估8
1.3.3 人因可靠性分析9
1.3.4 不确定性10
1.4 船舶与海洋工程风险评估13
1.4.1 风险评估方法在海洋结构物规范制定过程中的应用14
1.4.2 海洋结构物风险评估15
参考文献18
1.4.3 需要解决的问题18
第二章 定量风险评估方法20
2.1 简介20
2.1.1 综述20
2.1.2 有关的基本定义22
2.2 风险的衡量24
2.2.1 人员风险24
2.3 风险接受准则26
2.3.1 基本准则26
2.2.3 财产风险26
2.2.2 环境风险26
2.3.2 与主要安全功能相关的风险接受准则27
2.3.3 风险矩阵27
2.3.4 ALARP原则28
2.3.5 比较准则29
2.4 定量风险评估的计划、执行与应用29
2.4.1 风险分析计划29
2.4.3 危险识别30
2.4.2 系统定义30
2.4.4 底事件的成因及频率分析31
2.4.5 风险产生的后果及风险增长分析31
2.4.6 风险估计33
2.4.7 减小风险的措施33
参考文献34
3.1 数据的收集和处理35
3.1.1 建库的必要性和数据来源35
第三章 风险评估方法35
3.1.2 数据库简介36
3.1.3 数据信息的处理39
3.2 FMEA方法42
3.2.1 FMEA/FMECA的主要内容42
3.2.2 FMEA的应用45
3.3 故障树分析方法46
3.3.1 故障树分析方法概述46
3.3.2 故障树的定性分析48
3.3.3 故障树的定量分析50
3.3.4 重要度的计算51
3.4 事件树分析方法52
3.4.1 事件树分析方法概述52
3.4.2 事件序列的重要度分析55
3.5 模拟／概率分析方法55
3.5.1 随机数的产生56
3.5.2 基于离散事件树模型的Monte-Carlo仿真技术58
3.6 模糊评估方法64
3.6.1 有关模糊集的论述65
3.6.2 模糊事件树原理66
3.6.3 船舶搁浅概率的模糊事件树分析69
参考文献70
第四章 风险分析中的人因工程72
4.1 概述72
4.2 HRA的流程75
4.2.1 问题的定义75
4.2.2 任务分析77
4.2.3 人为错误分析82
4.2.4 人为错误分析表86
4.2.5 描述法87
4.2.6 人为错误的量化90
4.2.7 错误影响评估91
4.2.8 减小人为错误的措施91
4.2.9 质量保证和文件93
4.3 HRA的发展趋势93
4.3.1 人为错误分析93
4.3.2 数据库93
参考文献94
4.3.3 校准94
4.3.4 安全文化的评估94
第五章 以风险为中心的维护96
5.1 概述96
5.2 初步风险分析97
5.3 RCM分析99
5.3.1 RCM简介99
5.3.2 RCM的分析步骤100
参考文献106
5.3.3 维修策略的改善106
第六章 风险评估在近海工程中的应用107
6.1 概述107
6.2 碰撞风险107
6.2.1 碰撞船舶的分类108
6.2.2 碰撞频率108
6.2.3 碰撞能量110
6.2.4 碰撞后果111
6.2.5 减小碰撞风险的措施112
6.2.6 碰撞风险的计算评估112
6.3 爆炸风险113
6.3.1 爆炸频率113
6.3.2 爆炸载荷114
6.3.3 爆炸后果115
6.3.4 减小爆炸风险的措施116
6.4 火灾风险118
6.4.1 火灾的概述和危害程度119
6.4.2 火灾后果120
6.4.3 减小火灾风险122
6.5 下落物体123
6.5.1 载荷分布和物理属性123
6.5.2 下落物体碰撞的频率124
6.5.3 下落物体碰撞的后果125
参考文献126
第七章 风险评估在船舶工程中的应用127
7.1 概述127
7.2 综合安全评估的回顾127
7.3 FSA的功能模块129
7.3.1 系统定义129
7.3.2 危险辨识130
7.3.3 船舶事故的发生频率分析132
7.3.4 船舶事故的后果133
7.3.5 风险估计134
7.4 应用实例135
7.5 FSA中的人与组织因素135
7.3.6 成本收益分析135
7.6 FSA在船舶中的应用136
参考文献136
第八章 风险评估方法在船舶碰撞与搁浅分析中的应用138
8.1 概述138
8.2 船舶碰撞与搁浅风险评估的流程140
8.3 船舶碰撞与搁浅事故的概率计算141
8.3.1 统计分析方法141
8.3.2 数学模型方法142
8.4 船舶碰撞与搁浅的环境风险评估145
8.4.1 原油泄漏的概率计算方法146
8.4.2 算例148
8.5 船舶碰撞与搁浅事故中的人因可靠性分析151
8.5.1 SAM方法简介152
8.5.2 用SAM方法分析船舶搁浅问题154
8.5.3 结论158
参考文献158
附录160